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发布时间:2021-11-16 07:52:50
冷却液是保证水冷式发动机正常工作必不可少的工作介质。
若发动机过热,就会导致充气效率降低,发动机功率下降;使早燃、爆燃倾向加大,过早损坏零部件;恶化运动件之间的润滑,加剧其磨损等。
若发动机过冷,就会导致进入气缸的混合气品质差,使发动机功率下降,燃料消耗增加;燃烧生成物中的酸性物质腐蚀零部件;未燃的燃料冲刷和稀释运动件表面的润滑油膜,使其磨损加剧。这就要求使用者必须了解冷却液的性能特点,掌握冷却液的正确使用方法。
却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动,将发动机工作中产生的多余热能带走,使发动机能以正常工作温度运转。当冷却液不足时,将会使发动机水温过高,而导致发动机机件的损坏。每个制造商的防冻剂更换周期因车辆而异,这与车辆的品牌等级直接相关。车主一旦发现冷却液不足,应该及时添加。不过冷却液也不能随便添加,因为除了冷却作用外,冷却液还应具有以下功能 :
冬季防冻
为了防止汽车在冬季停车后,冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂,要求冷却液的冰点应低于该地区低温度10℃左右,以备天气突变。
汽车防冻剂的主要成分是乙二醇,没有气味。劣质防冻剂的主要原料是工业醇类,或各种醇类等化学废物。这些东西通常具有刺激性气味和强烈波动性。购车时车主可以闻一点,为了区分质量的利弊,这种方法更实用,更容易操作。在冬季,也许许多业主刚刚更换了防冻剂或正准备改变,因为在许多业主的印象中,防冻剂需要每年或每两年更换一次。人们之所以有这种理解,实际上是由维修工人给出的。而且当水中磷酸根浓度超过10mg/kg时,即可产生富营养化,加重水质污染,不利于环保。无论冬天来临,无论是去4S店还是维修店,修理工都会告诉你每年更换一次防冻液,否则可能会***发动机。因为几乎所有维修工人都这么说,所以许多车主都相信这一点。
防冻剂的功能更多。在夏季,由于温度较高,发动机在工作时会继续散热。此时,防冻液可以吸收热量并防止发动机舱过热,这是为了防止“开启现象”。另外,在冬季,由于天气寒冷,有时汽车会过冷而难以点火,那么防冻液就能发挥防冻作用。更重要的是,防冻液可防止冷却液***并损坏散热器。可以想象,防冻剂的作用仍然非常大。更换防冻液多长时间更合理?一般来说,许多4s店的工作人员会建议车主更换防冻液2或4万公里。这不准确。防冻剂的更换不是太频繁,一些业主也可能将其更换3或4年或开启超过80,000公里。美国ASTM标准对重负荷发动机冷却液有添加剂组成方面的规定,比如可以含一定数量的硅酸盐,需要定期添加延效剂,对延效剂的组成也进行了规定。但是,***是业主要注意防冻量,方法很简单。汽车点火后,约5分钟后观察防冻液的液位。如果液位太低,甚至低于低液位,则应在此时补充和更换。
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