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发起机冷却液又称防冻液。发起机冷却液是汽车发起机不可短少的一局部。在制造过程中，应从实践动身加以合理挑选，以到达防冻性及经济性的要求。它在发起机冷却系统中循环活动，将发起机工作中产生的多余热能带走，使发起机能以正常工作温度运转。除了冷却作用，发起机冷却液还具备防冻、防沸、防锈、防腐蚀等作用，发起机冷却液颜色普通红色或绿色。

发起机冷却液由乙二醇、防腐蚀添加剂、抗泡沫添加剂和水组成，其中乙二醇是扩展液体顺应温度区间的中心成分，经过与水的交融，高浓度的冷却液可在197℃至-60℃内不沸腾、不结冰。

冷却液是水与防冻剂的混合物。由于现代汽车工艺的请求，冷却液中添加了很多的添加剂，以维护发起机。长江以北地区、东北地区和西北地区应选用为-35～-50号的防冻液。现代汽车的发起机的冷却液除了冷却功用外，还必需处理穴蚀、化学腐蚀、电化学腐蚀和水垢四大问题。由于水的来源不同，其成分和清洁度也不同。普通汽车发起机冷却液改换周期为2年，由于高温蒸发，用户需求定期检查发起机冷却液的位置，确保在大刻度和小刻度之间。

防冻液的首要功能是防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖，对于汽车的安全过冬，有着极其重要的作用。　　　　 

如果是新车，两年以内一般是不用加防冻液的，因为所有车辆在出厂时已经加过了。如果是旧车，年已经换过防冻液，即防冻液的冰点、沸点和防腐蚀性能符合要求，那今年也是不用换的。注意事项：1、不一样品牌的防冻液不能混he运用，优异防冻液应四季运用，水和残次防冻液不但严峻腐蚀水箱、水泵和机体，还会严峻缩短引擎的运用寿命。但两年没有换过防冻液的车，则一定要前去更换。这是因为，防冻液的有效期一般为两年，过期的防冻液会造成缸体腐蚀，造成发动机严重损坏。另外，确保防冻液的冰点保持在零下25℃左右，如果到更冷地方还需要换冰点更低的防冻液。